（欧州連合より）

ベルギー、ブリュッセル発―欧州環境庁（ＥＥＡ）は６月20日、欧州連合（ＥＵ）において2011年に新規登録された乗用車の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の暫定値を発表した。これによると、2011年に登録された新車は1,280万台で、ＣＯ２の平均排出量は走行１キロメートル当たり135.7g ＣＯ２/kmとなり、前年比で3.3％減となった。

ＥＵでは、道路輸送からの排出量が1990年から23％増加し、今やＥＵ全体の排出量の約５分の１を占めている。そのため、ＥＵで販売される乗用車の排出量を2015年までに130g　ＣＯ２/kmに抑え、2020年までに95g ＣＯ２/kmにすることを自動車メーカーに求めている。

2011年は、このＣＯ２削減目標が義務化される前の最後の年になっており、今後、「2015年までに130g　ＣＯ２/km以下にする」という目標は、2012年のデータに基づいて段階的に実施されていく予定。今回の暫定データは、自動車メーカーに確認した上で、2012年後半に欧州委員会が最終データとして確定する。

DSR指標= 　DSR指標とは？