（欧州委員会より）

欧州委員会（ＥＣ）は７月25日、自動車業界に対して、新車からの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を削減する新技術への投資を促すために、インセンティブを強化する法案を採択した。同規制は、自動車製造業者が、ＣＯ２排出量を削減する認証済みの「エコ・イノベーション」（環境重視の技術革新）を新車に装備することによって実現する、ＣＯ２排出量削減を評価するためのもの。

欧州は、2015年までに新車のＣＯ２排出量を１キロメートルあたり平均130グラムまでに抑えることを目標としており、エコ・イノベーションがこのうち７グラムを占める見込みである。

同規制では、技術が、市場初であり、ＣＯ２排出量の大幅削減に貢献し、車両からのＣＯ２排出量のレベルを決定するため以外では考慮されないならば、エコ・イノベーションとして認められる。また、その技術によって、安全性を損なうことなく、車両の推進力や必須とされる装置のエネルギー消費量の改善も目指さなければならない。つまり、例えば、太陽光を電気エネルギーに変化するソーラーパネルは、エコ・イノベーションとして認められる可能性はあるが、車内の音楽システムのエネルギー効率は認められない。

ＥＣは、自動車メーカーと部品供給業者から提出された申請書を評価し、一般的なエコ・イノベーションを承認する決定を行う予定。それぞれの自動車のエコ・イノベーションによる実際のＣＯ２排出量削減は、車種の認可手順の一部として認証される。

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